Lieu d'origine: | Guangzhou, Chine |
Nom de marque: | GZ Bravo |
Certification: | ISO 9001:2015 |
Numéro de modèle: | L2012885 L2012859 |
Quantité de commande min: | 1 morceau |
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Détails d'emballage: | Emballage neutre : Une seule pièce dans une boîte brune intérieure, 10 morceaux par boîte forte brun |
Délai de livraison: | 3-15 jours |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, carte de crédit, Ali Pay, Word d'abord, etc. |
Capacité d'approvisionnement: | 6000 morceaux/mois |
Article: | Ressort de suspension d'air | OEM non.: | L2012885 L2012859 |
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Véhicule pour: | Land Rover Range Rover Vogue L322 | Numéro de référence.: | RNB501410 RNB501400 |
Matériel: | Le caoutchouc | Fonction: | amortisseur de vibration |
Position: | Avant | N.W: | 14 kilogrammes |
G.W: | 15 kilogrammes | Condition: | Tout neuf |
Surligner: | Chocs d'air de L322 Range Rover,Chocs d'air de L2012859 Range Rover,L2012885 |
Front Air Suspension Shock Whit ADS pour la terre Rover Range Rover Vogue L322 L2012859 L2012885
L'information produit :
Type | Ressort de suspension d'air | La voiture font | Mercedes-Benz |
Modèle | Terre Rover Range Rover Vogue L322 | Paquet | Cartonnez/carton |
Position | Front Left/droit | Garantie | 12 mois |
Type en caoutchouc | Le caoutchouc naturel et aluminium en acier | Point d'origine | Guangzhou Chine |
Numéro de la pièce de fabricant. |
L2012859 L2012885 RNB501410 RNB501400 |
couleur | Noir |
Représentation :
1. Assurant les fonctions de direction et de freinages du véhicule et améliorer la sécurité du véhicule.
2. Pour empêcher les véhicules lourds d'endommager d'autres pièces.
3. La représentation tous terrains du véhicule peut être améliorée même par temps extrême, et le bruit est bas, le frottement est petit, et la durée de vie est longue.
Nombre d'OE :
Front Left :
L2023560
L2012859
LR032560
Front Right :
L2023567
L2012885
LR032567
PRODUIT ADAPTÉ POUR :
Année | Équilibre | Moteur |
2012 | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2012 | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2012 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2011 | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2011 | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2011 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2010 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2010 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2010 | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
Caractéristiques :
Conçu pour la suspension de confort
Ces la suspension d'air sont marché des accessoires ceux. Ils remplaceront les ressorts pneumatiques arrière originaux.
Emplacement : Droite avant gauche d'avant
Condition : Tout neuf, inutilisé, intact
Caractéristiques principales :
1. Fourniture vers les Etats-Unis, l'Europe, et est de Middel, etc.
2. Chaque les produits passeront par l'essai d'étanchéité, l'essai de fatigue, l'essai éclaté, etc. avant hors de l'usine.
3. fournisseuse professionnelle de pièces d'auto de représentation.
Description de produit :
Ressort pneumatique
Un ressort pneumatique est un caoutchouc et une vessie de tissu qui tient la pression atmosphérique de soutenir une charge et d'isoler les passagers et la cargaison du choc du mouvement provoqué par des irrégularités de route. Comme augmentations de pression atmosphérique, le ressort pneumatique peut soutenir plus de charge tandis que les augmentations de taux de ressort. Plus le ressort pneumatique est grand, plus est grande la charge maximum qu'il peut soutenir.
Suspension d'air
La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des steelsprings conventionnels. Conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, des capteurs de suspension, et un compresseur d'air à bord permettre au système de maintenir la taille de tour et de varier les caractéristiques du tour de la suspension.
Personne à contacter: Spring
Téléphone: +8613535111338