Lieu d'origine: | Guangdong |
Nom de marque: | GZ Bravo |
Certification: | ISO9001:2015 |
Numéro de modèle: | Audi R8 |
Quantité de commande min: | 1 PC |
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Détails d'emballage: | Emballage naturel : une seule pièce dans une boîte brune intérieure, 4 morceaux par boîte forte brun |
Délai de livraison: | 3-15days |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, carte de crédit, Ali Pay, Word d'abord, etc. |
Capacité d'approvisionnement: | 5000 morceaux par mois |
Modèle de voiture: | Audi R8 | Année: | 2010-2015 |
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OEM AUCUN: | 420412019AH 420412020AH 420412019AJ 420412019Q | Matériel: | Steel+Aluminum |
La voiture font: | R8 Spyder | Position: | Arrière |
Garantie: | 12 mois | Application: | Type de suspension d'air |
Condition: | Tout neuf | Taille: | TAILLE D'OEM |
Surligner: | contrefiche de suspension de l'air 420412019Q,Contrefiche de suspension de l'air 420412019AJ,Contrefiche de suspension d'air d'Audi R8 |
Contrefiche de suspension d'air pour l'OEM d'Audi R8 Front Air Shock Assembly AUCUN 420412019AH
420412020AH 420412019AJ 420412019Q
OEM NON :
420412019AH 420412020AH
420412019AJ 420412019Q
Application :
Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
2015 | Audi | R8 | 2-Door convertible bas | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2015 | Audi | R8 | 2-Door convertible bas | 5.2L 5204CC 318Cu. Dans. V10 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2015 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2015 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | 5.2L 5204CC 318Cu. Dans. V10 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2015 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2015 | Audi | R8 | Coupé plus 2-Door | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2015 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2015 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2014 | Audi | R8 | 2-Door convertible bas | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2014 | Audi | R8 | 2-Door convertible bas | 5.2L 5204CC 318Cu. Dans. V10 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2014 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2014 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | 5.2L 5204CC 318Cu. Dans. V10 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2014 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2014 | Audi | R8 | Coupé plus 2-Door | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2014 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2014 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | 2-Door convertible bas | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | 2-Door convertible bas | 5.2L 5204CC 318Cu. Dans. V10 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | 5.2L 5204CC 318Cu. Dans. V10 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | Coupé 2-Door du GT | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | Le GT Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2011 | Audi | R8 | 2-Door convertible bas | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Audi | R8 | 2-Door convertible bas | 5.2L 5204CC 318Cu. Dans. V10 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2011 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | 5.2L 5204CC 318Cu. Dans. V10 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2011 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2011 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
2010 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 4.2L 4163CC V8 a naturellement aspiré |
2010 | Audi | R8 | Coupé bas 2-Door | le GAZ DOHC de 5.2L 5204CC V10 a naturellement aspiré |
Représentation :
Le kit de réparation d'amortisseur est le nom général de la botte de poussière d'amortisseur et du bloc de tampon. Il a beaucoup de fonctions, comme
prévention de la poussière, amortisseurs et ressorts d'impact, il peut également réduire le bruit de la vibration de corps et améliorer le tour
confort.
Personne à contacter: Spring
Téléphone: +8613535111338