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| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | GZ Bravo |
| Certification: | ISO 9001:2015 |
| Numéro de modèle: | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'indemnité. |
| Quantité de commande min: | 20 |
|---|---|
| Détails d'emballage: | 100 pièces dans une boîte en carton |
| Délai de livraison: | 3 à 15 jours |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, carte de crédit, Ali Pay, Word First, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
| Nom de l'article: | Résistance à l'air | Nom de l'OEM.: | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'indemnité. |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Le caoutchouc naturel, le caoutchouc au chloroprène, les tissus à cordes | Véhicule pour: | BMW série 5 E61 / F07 GT F11 |
| Couches: | 4 couches | Longueur: | 350 mm |
| Épaisseur: | 3.0 MM | A-OD: | 80 |
| B-OD: | 80 | Fonction: | Kit de réparation des ressorts d'air arrière e61 |
| Mettre en évidence: | 37126765603 Manche de suspension pneumatique,37126765602 Manche de suspension à air,37106781827 source d'air sous le sol |
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Le nombre d'étoiles à l'arrière de la BMW E61 AIR SPRING 2002-2010 F07
Description du produit
La pochette en caoutchouc de GZ Bravo pour les ressorts pneumatiques BMW e61 et F07 GT est constituée de 4 couches, une couche de caoutchouc intérieur, deux couches de tissus de câbles et une couche de caoutchouc extérieur.Le caoutchouc utilise le caoutchouc naturel importé de Malaisie et le caoutchouc chloroprèneLes tissus utilisent la célèbre marque Shenma, grâce au contrôle strict des matières premières et à la technologie de pointe.Ainsi nos manches en caoutchouc peuvent répondre aux mêmes normes de performance que les soufflets en caoutchouc originaux fabriqués en AllemagneSeul un bon manchon en caoutchouc peut supporter une longue durée de vie de la suspension pneumatique ou de la suspension pneumatique.
| Nom de l'article | Résistance à l'air |
| Véhicule pour | BMW série 5 E61 / F07 GT F11 |
| Numéros OEM | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'indemnité. |
| Matériel | Le caoutchouc naturel, le caoutchouc au chloroprène, les tissus à cordes |
| Diamètre de l'extrémité A | 80 MM |
| Diamètre de l'extrémité B | 80 MM |
| Longueur | 350 mm |
| Épaisseur | 3.0 MM |
| Couches | 4 couches |
| Dureté | Doux, de haute qualité |
Produit adapté
Résistance à l'air à l'arrière de la pochette en caoutchouc pour BMW E61 2002-2010
Résistance à l'air pour BMW 5er GT (F07) 2009
| 2010 BMW 525i F1 berline 4 portes 2.5L 2497CC 152Cu. Dans l. l6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2010 BMW 525i F1 berline à 4 portes 3.0L 2996CC 183Cu. |
| 2010 BMW 525i F1 Sedan 4 portes 4.8L 4799CC 293Cu. En V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2010 BMW 525i Lujo Sedan 4 portes 2.5L 2497CC 152 Cu. Dans. l6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2010 BMW 525i Lujo Sedan 4 portes 3.0L 2996CC 183 Cu. Dans. l6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2010 BMW 525i Top Sedan 4 portes 2.5L 2497CC 152 Cu. Dans. l6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2010 BMW 525i Top Sedan à 4 portes 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. l6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2010 BMW 525i Top Sedan 4 portes 4.8L 4799CC 293Cu. En V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2010 BMW 528i Base Sedan à 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2010 BMW 530i F1 Sedan à 4 portes 3.0L 2996CC 183 Cu. Dans. l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2010 BMW 530i Lujo Sedan à 4 portes 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. |
| 2010 BMW 530i Top Active Dynamic Sedan à 4 portes 3.0L 2996CC 183Cu. Dans l. l6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| 2010 BMW 530i Top Sedan à 4 portes 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. |
| 2010 BMW 550i Active Dynamic Sedan 4 portes 4.8L 4799CC 293Cu. Dans le V8 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2010 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4799CC 293Cu. En V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2010 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4837CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2009 BMW 525i Base Sedan 4 portes 2.5L 2494CC 152 Cu. Dans. l6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| 2009 BMW 528i Base Sedan 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2009 BMW 530i Base Sedan 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2009 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
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2009 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4837CC V8 GAS DOHC Naturellement aspiré
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| 2009 BMW 550i Formule 1 Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2009 BMW 550i Top Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2008 BMW 525i Base Sedan 4 portes 2.5L 2494CC 152Cu. Dans. l6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2008 BMW 528i Base Sedan 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2008 BMW 530i Base Sedan 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2008 BMW 535xi Base Sedan 4 portes 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocompressé |
| 2008 BMW 535xi Base Wagon 4 portes 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocompressé |
| 2008 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2008 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4837CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2008 BMW 550i Formule 1 Sedan à 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2008 BMW 550i Top Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2007 BMW 525i Base Sedan 4 portes 2.5L 2497CC 152Cu. Dans l. l6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| 2007 BMW 525i Base Sedan 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2007 BMW 530i Base Sedan 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2007 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2007 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4837CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2007 BMW 550i Formule 1 Sedan à 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2007 BMW 550i Top Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2006 BMW 525i Base Sedan 4 portes 2.5L 2497CC 152Cu. Dans l. l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
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2006 BMW 525i Base Sedan 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiré naturellement
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| 2006 BMW 530i Base Sedan 4 portes 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2006 BMW 545i Base Sedan 4 portes 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2006 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2006 BMW 550i Base Sedan 4 portes 4.8L 4837CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2006 BMW 550i Formule 1 Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2006 BMW 550i Top Sedan 4 portes 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2005 BMW 525i Base Sedan 4 portes 2.5L 2494CC 152 Cu. Dans. l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2005 BMW 530i Base Sedan 4 portes 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2005 BMW 545i Base Sedan 4 portes 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2004 BMW 525i Base Sedan 4 portes 2.5L 2494CC 152Cu. Dans l. l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2004 BMW 530i Base Sedan 4 portes 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2004 BMW 545i Base Sedan 4 portes 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2003 BMW 525i Base Sedan 4 portes 2.5L 2494CC 152Cu. Dans l. l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2003 BMW 525i Base Wagon 4 portes 2.5L 2494CC 152Cu. Dans l. l6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| 2003 BMW 530i Base Sedan 4 portes 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
Numéro de référence OE/OEM
37126765602
37126765603
37106781827
37106781844
37106781843
37106781828
GZ BRAVO SUSPENSION AÉRÉE GOMME SLEVE Catalogue principal
| Je ne veux pas. | Marque de voiture | Modèle de voiture | Position | Longueur (mm) | Taille (unités MM) | ||
| Épaisseur (mm) | A-Diamètre extérieur | B Diamètre extérieur | |||||
| A-OD | B-OD | ||||||
| 1 | - Je ne sais pas. | Le nombre d'étoiles est le suivant: | À l' avant | 340 | 3.00 | 133 | 101 |
| 2 | - Je ne sais pas. | Le nombre d'étoiles est le suivant: | À l'arrière | 360 | 3.00 | 137 | 106 |
| 3 | - Je ne sais pas. | W220 | À l' avant | 145 | 2.00 | 125 | 92 |
| 4 | - Je ne sais pas. | W220 | À l'arrière | 300 | 2.00 | 101 | 88 |
| 5 | - Je ne sais pas. | W221 | À l' avant | 145 | 2.00 | 128 | 96 |
| 6 | - Je ne sais pas. | W221 | À l'arrière | 155 | 2.00 | 132 | 96 |
| 7 | - Je ne sais pas. | W211 | À l' avant | 210 | 3.00 | 126 | 85 |
| 8 | AUDI | A6C5 | À l' avant | 355 | 3.00 | 122 | 98 |
| 9 | AUDI | A6C5 | À l'arrière | 400 | 3.00 | 105 | 95 |
| 10 | AUDI | A6C6 | À l' avant | 190 | 2.50 | 124 | 88 |
| 11 | AUDI | Q7/Cayenne | À l' avant | 260 | 3.00 | 144 | 94 |
| 12 | AUDI | Q7/Cayenne | À l'arrière | 270 | 3.00 | 132 | 84 |
| 13 | AUDI | A8D3 | À l' avant | 230 | 2.50 | 126 | 85 |
| 14 | AUDI | A8D3/Panamera | À l'arrière | 230 | 3.00 | 122 | 96 |
| 15 | AUDI | A8D4 | À l' avant | 190 | 2.50 | 126 | 88 |
| 16 | AUDI | A8D4 | À l'arrière | 230 | 3.20 | 126 | 96 |
| 17 | BMW | E66, | À l'arrière | 300 | 2.00 | 101 | 88 |
| 18 | BMW | E70 | À l'arrière | 345 | 3.20 | 102 | 98 |
| 19 | BMW | E53 | À l' avant | 310 | 3.00 | 140 | 96 |
| 20 | BMW | E53 | À l'arrière | 340 | 3.00 | 128 | 80 |
| 21 | BMW | E39 | À l'arrière | 287 | 3.00 | 127 | 80 |
| 22 | BMW | Le modèle GT/E61 | À l'arrière | 350 | 3.00 | 80 | 80 |
| 23 | BMW | F02/Front du Phaeton | À l'arrière | 200 | 2.50 | 128 | 93 |
| 24 | Le Land Rover | L322 | À l' avant | 400 | 3.20 | 167 | 101 |
| 25 | Le Land Rover | Découvrez 3/Sport | À l' avant | 340 | 3.00 | 122 | 96 |
| 26 | Le Land Rover | Découvrez 3/Sport | À l'arrière | 310 | 2.80 | 162 | 96 |
| 27 | Pour la Porsche | Panamera | À l' avant | 230 | 3.00 | 132 | 84.00 |
| 28 | Le Jaguar | Le nombre total de véhicules ne doit pas excéder: | À l' avant | 225 | 2.00 | 101 | 91 |
| 29 | Le Jaguar | Le nombre total de véhicules ne doit pas excéder: | À l'arrière | 225 | 2.00 | 101 | 91 |
Personne à contacter: Ms. Fanny
Téléphone: 86-15975450021
Télécopieur: 86-20-31526431
