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| Lieu d'origine: | Guangzhou, en Chine |
| Nom de marque: | GZ Bravo |
| Certification: | ISO 9001:2015 |
| Numéro de modèle: | 2513201931 |
| Quantité de commande min: | 1 pièce |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Emballage neutre: une pièce dans une boîte brune intérieure, 10 pièces par carton fort brun. |
| Délai de livraison: | 3 à 15 jours |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, carte de crédit, Ali Pay, Word First, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | 6000 pièces par mois |
| Nom de l'article: | Le système de freinage de la suspension aérienne; l'absorbeur de choc de la suspension aérienne; la | Nom de l'OEM.: | 2513201931 |
|---|---|---|---|
| Numéro de référence: | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Matériel: | Déchets |
| Fonction: | Absorbeur de chocs, Amortisseur, Amortisseur, Pare-chocs, Cusion, Printemps d'amortissement, Amortis | Position: | Côté arrière gauche ou côte arrière droite |
| Véhicule pour: | Pour la Mercedes Benz Classe R W251 V251 | Condition: | Tout neuf. |
| N.O.: | 8,8 KILOGRAMMES | G.W.: | 9,8 KILOGRAMMES |
| Mettre en évidence: | W251 Absorbeur de choc en suspension d'air,Amortisseur de suspension de l'air 2513201931,2513201931 support de la suspension arrière |
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Le support de suspension arrière à air avec ADS pour Mercedes Benz Classe R W251 V251 2513201931
Informations sur le produit:
| Nom du produit: | Pièces automobiles Amortisseur à suspension à air |
| Applications: | Mercedes Benz Classe R W251 V251 |
| La garantie: | 12 mois |
| Nom de l'équipement: | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. |
| Délai de livraison: | Dans3 à 15jours après confirmation du paiement |
| Pour les pièces détachées: | 1 pièce |
| Nos avantages: |
1Vente directe d'usine, nous pouvons vous rendre visite à tout moment. 2- Haute qualité et prix compétitif. 3Le fabricant leader de l'industrie des suspensions pneumatiques. |
Numéro de pièce OEM:
| 251 320 10 31 | 251 320 19 | 251 320 30 31 |
| 2513200931 | 2513201031 | 251320103160 |
| 251320103180 | 251320103188 | 2513201831 |
| 2513201931 | 251320193160 | 251320193180 |
| 251320193188 | 2513202931 | 2513203031 |
| 251320303160 | 251320303180 | 251320303188 |
| 2513203131 | 2513203431 | A2513201031 Les États membres |
| A251320103160 est le numéro de référence. | A251320103180 est le numéro de référence. | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
| A2513201931 Les États membres doivent: | A251320193160 Les États membres doivent fournir les informations suivantes: | A251320193180 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
| A251320193188 Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | A2513203031 Les États membres doivent: | A251320303160 |
| A251320303180 est le numéro de série | A251320303188 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
| Année | Modèle | Décapage | Moteur |
| 2012 | R350 | 4Matic Wagon à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | R350 | Voiture de base à 4 portes | 3.5L 3498CC 213Cu. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2012 | R350 | Bluetec 4Matic Wagon à 4 portes | 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2011 | R350 | 4Matic Wagon à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2011 | R350 | Voiture de base à 4 portes | 3.5L 3498CC 213Cu. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2011 | R350 | Bluetec 4Matic Wagon à 4 portes | 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2010 | R350 | 4Matic Wagon à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2010 | R350 | Voiture de base à 4 portes | 3.5L 3498CC 213Cu. V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2010 | R350 | Bluetec 4Matic Wagon à 4 portes | 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2009 | R320 | Bluetec Wagon à 4 portes | 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2009 | R350 | 4Matic Wagon à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2009 | R350 | Voiture de base à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2008 | R320 | Le CDI Wagon à 4 portes | 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2008 | R350 | 4Matic Wagon à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2008 | R350 | Voiture de base à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2007 | R320 | Le CDI Wagon à 4 portes | 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2007 | R350 | 4Matic Wagon à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2007 | R500 | Voiture de base à 4 portes | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Aspiré naturellement |
| 2006 | R350 | 4Matic Wagon à 4 portes | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2006 | R500 | Voiture de base à 4 portes | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Aspiré naturellement |
Résultats:
1. Assurer les fonctions de direction et de freinage du véhicule et améliorer la sécurité du véhicule.
2Pour éviter que les véhicules lourds endommagent d'autres pièces.
3. Les performances tout-terrain du véhicule peuvent être améliorées même par temps extrême, le bruit est faible, le frottement est faible et la durée de vie est longue.
Pourquoi avez-vous besoin d'une suspension électrique et ses avantages?
1Chaque fois qu'on ajoute ou enlève du poids à un véhicule, qu'on accélère ou ralentit, qu'on tourne à gauche ou à droite, on remet en cause les capacités des amortisseurs et des ressorts.Les électrochocs et les ressorts traditionnels sont conçus et installés en tenant compte d'un certain nombre de situations..
2Les systèmes de suspension pneumatique remplacent essentiellement les ressorts de bobine d'un véhicule par des ressorts pneumatiques.Les ressorts à air sont simplement des sacs en caoutchouc dur et en plastique gonflés à une certaine pression et hauteur pour imiter les ressorts en bobineEn ajoutant un compresseur d'air, des capteurs et des commandes électroniques, les systèmes de suspension à air d'aujourd'hui offrent plusieurs avantages par rapport au métal.ressorts classiques, y compris le réglage presque instantané, et la capacité d'adapter la manutention à différentes situations et de varier la capacité de charge.
3Que le système soit manuel ou électronique, ou installé par un mécanicien de week-end ou un technicien chevronné, la suspension pneumatique peut abaisser une voiture pour améliorer sa crédibilité sur la route, même avec une charge utile lourde,ou simplement améliorer la conduite d'un monstre de rue métallique Detroit vintage.
Nous avons:
- Une longue expérience dans l'industrie des suspensions pneumatiques;
- Une usine solide et fiable avec une capacité d'approvisionnement stable;
- divers produits de suspension pneumatique, couvrant de nombreux modèles de voitures;
- développement continu de nouveaux produits;
- Une équipe professionnelle pour chaque client.
Si vous souhaitez une coopération à long terme, vous pouvez également nous contacter pour obtenir notre dernier catalogue de produits et plus d'informations.
Personne à contacter: Ms. Fanny
Téléphone: 86-15975450021
Télécopieur: 86-20-31526431
