Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | GZ BRAVO |
Certification: | ISO9001:2015 |
Numéro de modèle: | RNB501580 |
Quantité de commande min: | 1 morceau |
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Détails d'emballage: | Emballage neutre : Une seule pièce dans une boîte brune intérieure, 10 morceaux par boîte forte brun |
Délai de livraison: | 3-15 jours |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, carte de crédit, Ali Pay, Word d'abord, etc. |
Capacité d'approvisionnement: | 6000 morceaux/mois |
La voiture font: | Land Rover Range Rover Sport | Position: | Front Left et Front Right |
---|---|---|---|
Type: | Ressort de suspension, choc de suspension d'air, compresseur d'air | Matériel de ressort: | Le caoutchouc, acier |
Condition: | Tout neuf | OEM: | RNB501580 |
Poids: | 3 KILOGRAMMES | classifiez: | système de la suspension d'air |
Fonction: | amortisseur | Numéro OEM de référence: | RNB501180 RNB501310 |
Surligner: | RNB501580 terre Rover Air Suspension,sac de ressort de suspension de l'air RNB501580,RNB501580 |
Terre Rover Discovery Front Left et sac droit RNB501580 de ressort de suspension d'air
Article |
Ressort pneumatique | Couleur | Noir |
Véhicule pour |
Terre Rover Range Rover Sport 2015 | Position | Avant |
Fabrication non. |
RNB501580 RNB501180 |
Garantie | 12 mois |
Fonction |
Amortisseur | Matériel | En acier, en aluminium, en caoutchouc |
Port |
Guangzhou | Délai de livraison | 7~15 jours |
Nombre d'OEM de référence :
RNB501580
RNB501180
RNB501310
RNB501220
RNB501250
RNB501600
RNB501610
Modèle applicable :
La présente partie est compatible avec 66 véhicules. | ||||
Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
2013 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | LR4 | HSE Lux Sport Utility 4-Door | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 4999CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de Se | 5.0L 4999CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'autobiographie | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'édition de GT Limited | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | HSE Lux Sport Utility 4-Door | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2012 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | LR4 | HSE Lux Sport Utility 4-Door | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 4999CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de Se | 5.0L 4999CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'autobiographie | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de l'édition 3 de GT Limited | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | HSE Lux Sport Utility 4-Door | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2011 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 4999CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2011 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Land Rover | LR4 | Sport 4-Door de service de Se | 5.0L 4999CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'autobiographie | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'édition de GT Limited | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2010 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2010 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
2010 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux Sport Utility 4-Door | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2009 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2009 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | 4.0L 4009CC 245Cu. Dans. V6 le GAZ SOHC a naturellement aspiré |
2009 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2009 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2009 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 a suralimenté |
2008 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2008 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | 4.0L 4009CC 245Cu. Dans. V6 le GAZ SOHC a naturellement aspiré |
2008 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2008 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2008 | Land Rover | Gamme Rover Sport | LE Sport Utility 4-Door | le GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 a suralimenté |
2008 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 a suralimenté |
2008 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2007 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2007 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | 4.0L 4009CC 245Cu. Dans. V6 le GAZ SOHC a naturellement aspiré |
2007 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2007 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2007 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 a suralimenté |
2007 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2006 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de base | 4.0L 4009CC 245Cu. Dans. V6 le GAZ SOHC a naturellement aspiré |
2006 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2006 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | 4.0L 4009CC 245Cu. Dans. V6 le GAZ SOHC a naturellement aspiré |
2006 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2006 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2006 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 4.2L 4196CC V8 a suralimenté |
2006 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | 4.2L 4197CC 256Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
2005 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
2005 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | 4.0L 4009CC 245Cu. Dans. V6 le GAZ SOHC a naturellement aspiré |
2005 | Land Rover | LR3 | Sport 4-Door de service de Se | le GAZ DOHC de 4.4L 4394CC V8 a naturellement aspiré |
Représentation :
1. Assurant les fonctions de direction et de freinages du véhicule et améliorer la sécurité du véhicule.
2. Pour empêcher les véhicules lourds d'endommager d'autres pièces.
3. La représentation tous terrains du véhicule peut être améliorée même par temps extrême, et le bruit est bas, le frottement est petit, et la durée de vie est longue.
Caractéristiques principales :
1. Fourniture vers les Etats-Unis, l'Europe, et est de Middel, etc.
2. Chaque les produits passeront par l'essai d'étanchéité, l'essai de fatigue, l'essai éclaté, etc. avant hors de l'usine.
3. fournisseuse professionnelle de pièces d'auto de représentation.
Description de produit :
Ressort pneumatique
Un ressort pneumatique est un caoutchouc et une vessie de tissu qui tient la pression atmosphérique de soutenir une charge et d'isoler les passagers et la cargaison du choc du mouvement provoqué par des irrégularités de route. Comme augmentations de pression atmosphérique, le ressort pneumatique peut soutenir plus de charge tandis que les augmentations de taux de ressort. Plus le ressort pneumatique est grand, plus est grande la charge maximum qu'il peut soutenir.
Suspension d'air
La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des steelsprings conventionnels. Conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, des capteurs de suspension, et un compresseur d'air à bord permettre au système de maintenir la taille de tour et de varier les caractéristiques du tour de la suspension.
Personne à contacter: Spring
Téléphone: +8613535111338