Lieu d'origine: | Guangzhou, en Chine |
Nom de marque: | GZ Bravo |
Certification: | ISO 9001:2015 |
Numéro de modèle: | 4F0616013 |
Quantité de commande min: | 1 pièce |
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Détails d'emballage: | Emballage neutre: une pièce dans une boîte brune intérieure, 10 pièces par carton fort brun. |
Délai de livraison: | 3 à 15 jours |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, carte de crédit, Ali Pay, Word First, etc. |
Capacité d'approvisionnement: | 6000 pièces par mois |
type: | Valve à suspension pneumatique, bloc de soupape à suspension pneumatique | Nom de l'OEM.: | 4F0616013 |
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Numéro de référence: | Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à commande numérique, les caractéristiques suivantes | Véhicule pour: | Pour l'Audi Allroad C5 C6 A6 A8 VW Phaeton Bentley Quattro 2.7 |
Matériel: | Aluminium en acier en caoutchouc | Fonction: | dispositif de distribution de gaz |
Condition: | Tout neuf. | Classifier: | système de suspension pneumatique, système de châssis de suspension pneumatique, système de suspensi |
N.O.: | 00,8 kg | G.W.: | 1 kg |
Mettre en évidence: | Audi Allroad C5 avec suspension pneumatique électronique,4F0616013 Suspension électromagnétique à air,4F0616013 |
Bloc de soupape de suspension à air pour Audi Allroad C5 C6 A6 A8 VW Phaeton Bentley Quattro 2.7 4F0616013
Informations sur le produit:
Condition: 100% tout neuf et de haute qualité
Finition de surface: neuve
Garantie: 1 an de garantie
Type de matériau: caoutchouc+acier+aluminium
Numéro de référence OE/OEM:
Que se passe-t-il si le régulateur de la soupape de suspension d'air tombe en panne?
Si l'unité de commande de la soupape de suspension d'air tombe en panne, l'air peut fuir vers le compresseur ou le réservoir d'air central, ce qui peut entraîner le véhicule à ne pas maintenir la hauteur de conduite requise.Donc, le bloc de soupape défaillant devrait être remplacé dès que possible.
Il ne faut pas beaucoup de temps pour remplacer cette pièce et vous pouvez la terminer par vous-même!
Suivez ces étapes pour compléter le remplacement:
1. système AIRmatic de drainage en utilisant le diagnostic;
2. Retirez le compresseur; détachez le bouchon du capteur de pression AIRmatic;
3. Détachement du connecteur de l'unité de soupape; Débranchement des bornes de conduite sous pression;
4. Défaire les écrous (flèches) et retirer le contrôle de niveau;
5. Retirer le tampon en caoutchouc à la soupape de régulation de niveau;
6. Installez dans l' ordre inverse; remplir le système AIRmatic en utilisant le diagnostic;
7Vérifiez AIRmatic pour les fuites.
Personne à contacter: Ms. Fanny
Téléphone: 86-15975450021
Télécopieur: 86-20-31526431