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| Lieu d'origine: | Guangzhou, en Chine |
| Nom de marque: | GZ Bravo |
| Certification: | ISO 9001:2015 |
| Numéro de modèle: | 1643201025 |
| Quantité de commande min: | 1 pièce |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Emballage neutre: une pièce dans une boîte brune intérieure, 10 pièces par carton fort brun. |
| Délai de livraison: | 3 à 15 jours |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, carte de crédit, Ali Pay, Word First, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | 6000 pièces par mois |
| Nom de l'article: | Le ressort de suspension aérienne | Nom de l'OEM.: | 1643201025 |
|---|---|---|---|
| Véhicule pour: | Classe ML GL de Mercedes-Benz | Numéro de référence: | 1643200725 |
| Matériel: | Déchets | Fonction: | Amortisseur de vibrations |
| Position: | À l'arrière | N.O.: | 20,0 kg |
| G.W.: | 2,3 kilogrammes | Type d'absorbeur de choc: | Remplis de gaz |
| Mettre en évidence: | Ressort de suspension de l'air 1643201025,ML350 Moulin de suspension à air,1643201025 |
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La suspension aérienne arrière gauche/droite du ressort pour Mercedes-Benz W164 ML320 ML350 ML450 1643201025
Description du produit
Notre Mercedes-Benz ML&GL-Class W164 X164 2007-2012 Air Spring Bag remplacera les ressorts d'air arrière d'origine;Il est livré avec des anneaux de crimping en aluminium et des ballons en caoutchouc pour compléter le remplacementLa défaillance du sac de ressort d'air est généralement causée par la pourriture sèche, due à l'âge, ou les gaz dans l'atmosphère dégradent le caoutchouc de l'extérieur.Si les sacs de ressort d'air ne sont pas remplacés à temps, il va causer une défaillance du compresseur de suspension d'air.
Produit adapté
La marque a été désignée comme étant une marque de véhicules de la catégorie ML.
Les véhicules de la catégorie A et de la catégorie B sont classés dans la catégorie A.
| À l'arrière 2015 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2015 Mercedes-Benz GL450 4Matic Sport Utility 4 portes 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbochargé |
| À l'arrière 2015 Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbochargé |
| 2015 Mercedes-Benz GL63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC 333Cu. Dans le V8 GAS DOHC turbocompressé |
| 2015 Mercedes-Benz GL63 AMG à quatre portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2015 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility à 4 portes 3,5 L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspiration naturelle |
| 2015 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility à 4 portes 3,5 L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| 2015 Mercedes-Benz ML350 utilitaire de sport à 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2015 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| 2015 Mercedes-Benz ML350 Exclusive Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. Dans le V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| 2015 Mercedes-Benz ML350 Sport Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. Dans le V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2015 Mercedes-Benz ML400 4Matic Sport Utility 4 portes 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbochargé |
| 2015 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility à 4 portes 5.5L 5461CC 333Cu. En V8 GAS DOHC turbocompressé |
| 2015 Mercedes-Benz ML63 AMG à quatre portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz GL63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC 333Cu. En V8 GAS DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz GL63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. En V6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2014 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC 333Cu. En V8 GAS DOHC turbocompressé |
| Mercedes-Benz ML63 AMG à quatre portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz GL450 4Matic Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz GL63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC 333Cu. En V8 GAS DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz GL63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbochargé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility à 4 portes 3,5 L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility à 4 portes 3,5 L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. En V6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML550 4Matic Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbochargé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC 333Cu. En V8 GAS DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2013 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz GL550 4Matic Sport Utility à 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3,5 L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. En V6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 4.7L 4663CC 285Cu. En V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocompressé |
| Mercedes-Benz ML63 AMG à quatre portes 5.5L 5461CC 333Cu. V8 GAS DOHC Turbochargé |
| À l'arrière 2012 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbochargé |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML350 Sport AMG Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. Dans le V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML350 Sport AMG Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC 333Cu. Dans le V8 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML450 Hybrid 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC / GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 6.2L 6208CC 379Cu. En V8 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2011 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| Mercedes-Benz ML350 à quatre portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz ML350 Sport AMG Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. Dans le V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz ML350 Sport AMG Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC 333Cu. Dans le V8 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz ML450 Hybrid 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 électrique / gaz DOHC aspiré naturellement |
| 2010 Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC naturellement aspiré |
| Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility à 4 portes 6.2L 6208CC 379Cu. V8 DOHC à gaz naturellement aspiré |
| À l'arrière 2010 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility à 4 portes 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz GL320 Bluetec 4Matic Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.7L 4663CC 285Cu. En V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz ML320 Bluetec 4Matic Sport Utility à 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz ML350 Lujo Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 6.2L 6208CC 379Cu. En V8 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2009 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility à 4 portes 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz GL320 CDI Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.7L 4663CC 285Cu. En V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz GL550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz ML320 CDI Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz ML350 Lujo Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz ML550 Base Sport Utility 4 portes 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 6.2L 6208CC 379Cu. En V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2008 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility à 4 portes 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz GL320 CDI Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz GL450 Base Sport Utility 4 portes 4.7L 4663CC 285Cu. Dans le V8 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz ML320 CDI Sport Utility 4 portes 3.0L 2987CC V6 diesel DOHC turbocompressé |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3,5 L 3498CC V6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. Dans le V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4 portes 5.0L 4966CC 303Cu. Dans le V8 GAS SOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4 portes 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Aspiré naturellement |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility 4 portes 6.2L 6208CC 379Cu. En V8 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2007 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Sport Utility à 4 portes 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2006 Mercedes-Benz ML350 4Matic Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2006 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. En V6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2006 Mercedes-Benz ML350 Introduction Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. Dans le V6 GAS DOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2006 Mercedes-Benz ML350 Premium Sport Utility 4 portes 3.5L 3498CC 213Cu. En V6 GAS DOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2006 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4 portes 5.0L 4966CC 303Cu. Dans le V8 GAS SOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2006 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4 portes 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2006 Mercedes-Benz ML500 Introduction Sport Utility 4 portes 5.0L 4966CC 303Cu. Dans le V8 GAS SOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2006 Mercedes-Benz ML500 Premium Sport Utility 4 portes 5.0L 4966CC 303Cu. Dans le V8 GAS SOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2005 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.7L 3699CC V6 GAS SOHC Aspiration naturelle |
| À l'arrière 2005 Mercedes-Benz ML350 Base Sport Utility 4 portes 3.7L 3724CC V6 GAS SOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2005 Mercedes-Benz ML350 Édition spéciale Sport Utility 4 portes 3.7L 3724CC V6 GAS SOHC Naturellement aspiré |
| À l'arrière 2005 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4 portes 5.0L 4966CC 303Cu. Dans le V8 GAS SOHC naturellement aspiré |
| À l'arrière 2005 Mercedes-Benz ML500 Base Sport Utility 4 portes 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC Aspiré naturellement |
| À l'arrière 2005 Mercedes-Benz ML500 Édition spéciale Sport Utility 4 portes 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC Aspiration naturelle |
Numéro de référence OE/OEM
A 164 320 10 25 ; 1643201025
A 164 320 03 25 ; 1643200325
- Conçu pour une suspension confortable
Ces suspensions pneumatiques remplaceront les ressorts arrière.
- Emplacement: arrière gauche/arrière droite (applicable aux deux côtés)
- En parfait état, neuve, inutilisée.
Personne à contacter: Ms. Fanny
Téléphone: 86-15975450021
Télécopieur: 86-20-31526431
