Lieu d'origine: | Guangzhou, en Chine |
Nom de marque: | GZ Bravo |
Certification: | ISO 9001:2015 |
Numéro de modèle: | 1663201313 |
Quantité de commande min: | 1 pièce |
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Détails d'emballage: | Emballage neutre: une pièce dans une boîte brune intérieure, 10 pièces par carton fort brun. |
Délai de livraison: | 3 à 15 jours |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, carte de crédit, Ali Pay, Word First, etc. |
Capacité d'approvisionnement: | 6000 pièces par mois |
Nom de l'article: | Réservoir de suspension aérienne ; Kit de réparation aérienne ; Kit de réparation de suspension aéri | Nom de l'OEM.: | 1663201313 1663201413 |
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Véhicule pour: | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | Numéro de référence: | - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
Matériel: | Déchets | Fonction: | Amortisseur de vibrations |
Position: | À l' avant | N.O.: | 4,8 kilogrammes |
G.W.: | 5 kg ou plus | Condition: | Tout neuf. |
Mettre en évidence: | R classe W166 souteneurs d'air universels,1663201313,1663201413 |
Avant gauche et droite Mercedes-Benz Classe R W166 Suspension pneumatique printemps 1663201313 1663201413
Informations sur le produit
Le type | Printemps de suspension pneumatique | Marque de voiture | - Je ne sais pas. |
Modèle | Pour Mercedes-Benz Classe W166 | Le paquet | Carton ou cartons |
Position | Avant gauche / droite | Garantie | 12 mois |
Type de caoutchouc | Ruban naturel et acier Aluminium | Le lieu d'origine | Guangzhou en Chine |
Partie NO du constructeur. |
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression. Les États membres peuvent demander à ce que les autorités compétentes de l'Union européenne 1663201313 |
Année | 2011 |
Résultats:
1. Assurer les fonctions de direction et de freinage du véhicule et améliorer la sécurité du véhicule.
2Pour éviter que les véhicules lourds endommagent d'autres pièces.
3. Les performances tout-terrain du véhicule peuvent être améliorées même par temps extrême, le bruit est faible, le frottement est faible et la durée de vie est longue.
Nom de la marque:
Produit adapté:
Pour les véhicules de la catégorie ML-Classe X166 W166
Faire | Modèle | Année | Variante | Le type | Moteur |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2015 | Le véhicule est équipé d'un moteur de commande. | 450 AMG 4matic | 2996ccm 367 chevaux 270 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2015 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 250 D | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2015 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 250 D 4matique | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2015 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 320 4matique | 2996ccm 272 chevaux 200 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2015 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 350 D 4matique | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2015 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2015 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 500 E 4matique | 2996 ccm 333 ch 245 kW (hybride) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2015 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 500 E 4matique | 2996ccm 442 chevaux 325 kW (hybride) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur de commande. | 450 AMG 4matic | 2996ccm 367 chevaux 270 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 250 D | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 250 D 4matique | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 320 4matique | 2996ccm 272 chevaux 200 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 350 D 4matique | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 500 E 4matique | 2996 ccm 333 ch 245 kW (hybride) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 500 E 4matique | 2996ccm 442 chevaux 325 kW (hybride) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2016 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | AMG 43 4matic | 2996ccm 367 chevaux 270 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 250 D | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 250 D 4matique | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 320 4matique | 2996ccm 272 chevaux 200 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 350 D 4matique | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 500 E 4matique | 2996 ccm 333 ch 245 kW (hybride) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 500 E 4matique | 2996ccm 442 chevaux 325 kW (hybride) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | AMG 43 4matic | 2996ccm 367 chevaux 270 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2017 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | AMG 43 4matic | 2996 ccm 390 ch 287 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 250 D | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 250 D 4matique | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 320 4matique | 2996ccm 272 chevaux 200 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 350 D 4matique | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 500 E 4matique | 2996 ccm 333 ch 245 kW (hybride) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | 500 E 4matique | 2996ccm 442 chevaux 325 kW (hybride) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | AMG 43 4matic | 2996ccm 367 chevaux 270 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Le GLE | 2018 | Le véhicule est équipé d'un moteur à commande numérique. | AMG 43 4matic | 2996 ccm 390 ch 287 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2011 | 166 [2011-2015] VUS | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2011 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 4matique | 3498 ccm 306 ch 225 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2011 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2012 | 166 [2011-2015] VUS | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2012 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 4matique | 3498 ccm 306 ch 225 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2012 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2012 | 166 [2011-2015] VUS | ML 500 4matique | 4663 ccm 408 ch 300 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2013 | 166 [2011-2015] VUS | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2013 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 4matique | 3498 ccm 306 ch 225 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2013 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2013 | 166 [2011-2015] VUS | ML 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2013 | 166 [2011-2015] VUS | ML 500 4matique | 4663 ccm 408 ch 300 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2014 | 166 [2011-2015] VUS | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2014 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 4matique | 3498 ccm 306 ch 225 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2014 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2014 | 166 [2011-2015] VUS | ML 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2014 | 166 [2011-2015] VUS | ML 500 4matique | 4663 ccm 408 ch 300 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2014 | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | ML 300 4matique | 3498ccm 252 chevaux 185 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2015 | 166 [2011-2015] VUS | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2015 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 4matique | 3498 ccm 306 ch 225 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2015 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2015 | 166 [2011-2015] VUS | ML 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2015 | 166 [2011-2015] VUS | ML 500 4matique | 4663 ccm 408 ch 300 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2015 | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | ML 300 4matique | 3498ccm 252 chevaux 185 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2016 | 166 [2011-2015] VUS | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2016 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2016 | 166 [2011-2015] VUS | ML 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2016 | 166 [2011-2015] VUS | ML 500 4matique | 4663 ccm 408 ch 300 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2016 | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | ML 300 4matique | 3498ccm 252 chevaux 185 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2017 | 166 [2011-2015] VUS | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2017 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2017 | 166 [2011-2015] VUS | ML 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2017 | 166 [2011-2015] VUS | ML 500 4matique | 4663 ccm 408 ch 300 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2017 | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | ML 300 4matique | 3498ccm 252 chevaux 185 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2018 | 166 [2011-2015] VUS | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 ccm 204 ch 150 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2018 | 166 [2011-2015] VUS | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258 chevaux 190 kW (diesel) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2018 | 166 [2011-2015] VUS | ML 400 4matique | 2996ccm 333 chevaux 245 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2018 | 166 [2011-2015] VUS | ML 500 4matique | 4663 ccm 408 ch 300 kW (essence) |
- Je ne sais pas. | Classe M | 2018 | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | ML 300 4matique |
3498ccm 252 chevaux 185 kW (essence) |
- Conçu pour une suspension confortable
Ces suspensions pneumatiques remplaceront les ressorts arrière.
- Emplacement: avant gauche/avant droite
- En parfait état, neuve, inutilisée.
Principales caractéristiques
1- Fourniture aux États-Unis, en Europe, au Moyen-Orient, etc.
2Chaque produit passera par un test de fuite, un test de fatigue, un test de rupture, etc. avant de sortir de l'usine.
3Un fournisseur professionnel de pièces automobiles.
Description du produit:
Printemps à air
Un ressort d'air est une vessie en caoutchouc et en tissu qui maintient la pression d'air pour soutenir une charge et isoler les passagers et la cargaison du choc de mouvement causé par des irrégularités routières.Comme la pression de l'air augmentePlus le ressort d'air est grand, plus il peut supporter la charge maximale.
Suspension à air
La suspension pneumatique est un type de suspension automobile qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des ressorts en acier conventionnels.et un compresseur d'air embarqué permettent au système de maintenir la hauteur de conduite et de varier les caractéristiques de conduite de la suspension.
Personne à contacter: Ms. Fanny
Téléphone: 86-15975450021
Télécopieur: 86-20-31526431